คอมเพรสเซอร์เพื่อการกู้คืนก๊าซของหลุมผลิตน้ำมัน

โดยปกติแล้วสภาพการปฏิบัติงานของหลุมผลิตนั้นมีความต้องการมากกว่าสภาพแวดล้อมของโรงงานทั่วไปมาก ความท้าทายหลัก ได้แก่: ความผันผวนอย่างมากในการไหลของก๊าซและความดัน-เนื่องจากแหล่งน้ำมันและก๊าซเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตช่วงกลาง-ถึง- ความดันของหลุมผลิตและปริมาณก๊าซลดลงอย่างต่อเนื่อง ทำให้คอมเพรสเซอร์ต้องมีความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานในวงกว้าง (เช่น การขับเคลื่อนด้วยความถี่ที่แปรผัน การควบคุมการรีไซเคิล หรือการขนถ่ายกระบอกสูบแบบหลาย-) ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการควบแน่นและ "ทากของเหลว"-หัวหลุมมักจะปล่อยคอนเดนเสทเบา ๆ หรือน้ำที่ก่อตัวอย่างกะทันหัน และหากระบบแยกล้มเหลว สิ่งนี้อาจทำให้เกิดความเสียหายทางกลอย่างร้ายแรงต่อชุดคอมเพรสเซอร์ได้อย่างง่ายดาย และการกัดกร่อนจากองค์ประกอบของก๊าซที่ซับซ้อน-ก๊าซหลุมผลิตบางชนิดมีไฮโดรเจนซัลไฟด์ คาร์บอนไดออกไซด์ และน้ำอิสระที่มีความเข้มข้นสูง ซึ่งสามารถกระตุ้นให้เกิดการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าหรือการกัดกร่อนจากความเครียดโดยทันที

มีการใช้คอมเพรสเซอร์สองประเภทหลัก ขึ้นอยู่กับความสามารถในการระบายออก อัตราส่วนความดัน และองค์ประกอบของก๊าซ: คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ (ประเภทที่พบบ่อยที่สุด) ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้สูงและเหมาะสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับอัตราส่วนแรงดันสูงและอัตราการไหลต่ำ-ถึง-ปานกลาง ในสภาพแวดล้อมของบ่อน้ำมัน สิ่งเหล่านี้มักมีการบีบอัดแบบหลาย-ขั้นตอน การออกแบบ-แบบสองขั้นตอน หรือการกำหนดค่าการบรรจุแบบพิเศษ (เช่น ซีลแบบหลายขั้นตอนแบบ T- ชนิด- เพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซอันตรายในปริมาณเล็กน้อย คอมเพรสเซอร์แบบสกรูโรตารี ซึ่งมักใช้สำหรับการใช้งานที่ต้องการอัตราการไหลสูงและแรงดันในการดูดต่ำ (รวมถึงแรงดันลบเล็กน้อย) มีระดับความทนทานต่อก๊าซเปียกและก๊าซที่เกี่ยวข้องซึ่งมีหยดของเหลว

เมื่อเลือกหน่วย คุณต้องจัดเตรียมพารามิเตอร์หลักต่อไปนี้ให้ซัพพลายเออร์: แรงดันขาเข้า/ดูด (แรงดันจริงที่หัวหลุมผลิตหรือท่อ ซึ่งอาจอยู่ใกล้-บรรยากาศหรือสุญญากาศ) แรงดันปล่อย (แรงดันไปป์ไลน์ของเครือข่ายการรวบรวมดาวน์สตรีมหรือสถานีประมวลผลกลาง) อัตราการไหล (โดยทั่วไปคำนวณเป็น MCFD-พันลูกบาศก์ฟุตต่อวัน-หรือ Nm³/h) และองค์ประกอบของก๊าซ (รวมถึงปริมาณไฮโดรเจนซัลไฟด์ จุดน้ำค้างของน้ำ น้ำหนักโมเลกุล และปริมาณมีเทน ซึ่งเป็นตัวกำหนด-ระดับการป้องกันการระเบิด และข้อกำหนดด้านความต้านทานการกัดกร่อนของวัสดุ)

ตรวจสอบและเปลี่ยนวาล์วแก๊สทันที: ตรวจสอบอุณหภูมิของวาล์ว แรงดันระหว่างช่วง- และอัตราการไหลเป็นประจำ ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบทันทีที่ตรวจพบความผิดปกติเพื่อหลีกเลี่ยงการกระทบต่อประสิทธิภาพการบีบอัด

จัดการการระบายน้ำของเหลวอย่างมีประสิทธิภาพ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วระบายน้ำบนเครื่องฟอกทางเข้าและตัวแยกก๊าซ-ในแต่ละขั้นตอนทำงานอย่างถูกต้อง ดำเนินการระบายน้ำด้วยตนเองหรืออัตโนมัติเป็นประจำเพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวสะสมเข้าไปในคอมเพรสเซอร์

ตรวจสอบเครื่องยนต์ (ถ้ามี): หากใช้เครื่องยนต์แก๊สเป็นกำลังในการขับเคลื่อน ให้ตรวจสอบอุณหภูมิไอเสีย (โดยทั่วไปแนะนำให้ไม่ต่ำกว่า 600 องศา F/ประมาณ. 315 องศา ) และความเสถียรของการจุดระเบิดเพื่อประเมินว่าโหลดตรงกันหรือไม่

จัดการกับการผลิตที่ลดลง: เมื่อบ่อก๊าซมีอายุมากขึ้น ให้พิจารณาปรับโหมดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ (เช่น เปลี่ยนจาก-การออกฤทธิ์สองครั้งไปเป็นการออกฤทธิ์เดี่ยว-) หรือเปลี่ยนหน่วยด้วยโมเดลความจุที่ต่ำกว่า-เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงาน